КОРРОЗИЯ МЕТАЛЛА

Коррозия – это красивое слово переводится как ржавление. Прочитали вы это и подумали – с какой стати в газете о туризме применяют химические термины. А дело в том, что у нас сегодня особый маршрут – по Ржавому болоту вокруг Ржавской горы.

Вся эта ржавчина находится в районе станции Решеты. Основная масса отдыхающих проезжает эту станцию, высаживаясь на Флюсе, кто-то едет на Чусовское озеро и только грибники и рыболовы знают, какие там места!

Наш путь от станции Решеты будет лежать на юг. А все дороги на юг требуют пересечения канала. Ширина его составляет 8 – 10 метров. Через сравнительно небольшие расстояния расположены мосты – несколько автомобильных и множество пешеходных.

Выйдя из электрички, пройдите вперед. По обеим сторонам пути стоят белые столбы, поддерживающие контактную сеть. Все они последовательно пронумерованы как дома на улице – с одной стороны четные, с другой нечетные. Вы должны дойти до столба № 22. От него идет тропинка, которая через пять минут выведет вас на канал.

Во всех книгах по географии пишется о том, что через канал чусовская вода идет в речку Решетку, а из нее в Исеть. На самом деле каналов два. Один, не доходя километра три до станции, пересекает железную дорогу и впадает в Решетку, а второй идет на восток и впадает в фильтровальную станцию

У вас есть два варианта прогулок:

1)      Вы можете прогуляться вдоль канала. Раньше, судя по сохранившимся столбам с колючей проволокой, вход сюда был запрещен, а сейчас вас никто отлавливать не будет. Вы можете пройти вверх по течению, чтобы увидеть оба канала, разделенные дамбой. Можно пройти и вниз по течению до железной дороги и по ней вернуться на станцию. Обратите внимание, какие на канале прекрасные места для летнего отдыха.

В некоторых местах трубы, перекинутые через канал, касаются воды. Сколько около них скопилось пластиковых бутылок и прочей дряни. Зрелище тошнотворное. И эту воду мы пьем!

2)      А это основной маршрут – для любителей лесных прогулок. Перейдя канал, поверните налево. Вдоль дороги стоят пронумерованные столбы. Идите до столба № 62. От него начинается просека север – юг. Вначале вы идете по тропинке, потом выходите на лесную дорогу. Она вас выведет на ЛЭП. Чтобы убедиться, что вы вышли правильно, запомните – слева по ЛЭП идет дорога, справа дороги нет, тупик. И ваша дорога, и та, что идет по ЛЭП, сливаются и пересекают ее.

Минут через пять после пересечения вы выходите на восточную оконечность Ржавого болота. Болото лежит между гор. Раньше здесь было мелководное озеро, но со временем оно заросло. Сейчас процесс зарастания идет на озерах Половинное и Глухое. Еще два века назад было большое Глуховское озеро и два малых. Сейчас малые озера заросли, а большое фактически стало малым. Кстати, озеро Глухое с лесами Широкореченского и Чусовского лесничеств вокруг него является памятником природы.

Это болото не сравнить с тем, что показано в «Тихих зорях», хотя, если постараться, и здесь можно найти место для утопления Лизы. Вам предложен самый сухой маршрут. Через болото проложено множество троп и даже дорог, но для вездеходов. Сейчас охотничий сезон и над болотом стоит канонада. Немного отклонившись в сторону можно найти охотничий джип, и не один. Все они будут оригинальной самодельной конструкции.

Итак, дорога привела вас к болоту Через него в этом месте проложена мощная гать. За гатью дорога раздваивается. Идите по правой. Она огибает гору Ржавскую (на некоторых картах ее название не указано, но указана высота – 346) и выходит на дорогу, ведущую к кордону Октябрьский. Вы поворачиваете направо и выходите к каналам в месте их развилки.

Что касается возвращения, то вы можете пройти или вниз по течению до того места, где вы переходили канал, или вверх по течению на станцию Чусоводстрой.           

МАЙДАНИК